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Faire la vidange du moteur de votre FZR 600

Vidanger le moteur votre moto est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre FZR 600.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence réaliser la révision ?

Si votre deux roues est sous garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Yamaha.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, vidanger votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger son 2 roues?

Si faire sa vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler du moteur
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre moto


Comment faire la vidange de votre FZR 600 ?

C'est simple, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre et enfin refaire le plein de nouvelle huile.

La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération en dessous (par sécurité, disposez un carton en dessous du bac, au cas où…).

Faite chauffer le moteur de votre Yamaha FZR 600, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape c’est de trouver le filtre à huile sur votre Yamaha.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne colle pas au prochain démontage.
Serrez le nouveau filtre.

Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vide (futé !!).
Il est temps de revisser le bouchon de vidange sans oublier le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant remettre de l'huile neuve dans votre carter.
Attention à la quantité, il faut vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto FZR 600 ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous un petit peu de marge.
Allumez votre Yamaha FZR 600 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.

Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre Yamaha, et de ranger votre outillage et d'essayer votre Yamaha FZR 600.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com